ใบพัดเรียกว่าแผ่นบดแบบยืดหยุ่นซึ่งทำจากพลาสติกหรือตาข่ายเส้นใยที่ปกคลุมไปด้วยแผ่นผ้าขัดซึ่งเหมาะสำหรับการบดมุม โดยทั่วไปมี 36 หน้า, 56 หน้า, 72 หน้าและ 80 หน้าและความละเอียดโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 40#-320#
วัสดุคือ Corundum สีน้ำตาล, เซอร์โคเนียมคอรันดัม, ซิลิกอนคาร์ไบด์ ฯลฯ สามารถใช้ในการต่อเรือ, รถยนต์, การบิน, เครื่องจักร, เครื่องมือ, เครื่องมือ, สะพานและอุตสาหกรรมการก่อสร้างเฟอร์นิเจอร์โลหะและวัสดุที่ไม่ใช่โลหะเพื่อกำจัดสนิม, สี, เสมอนและรอยเชื่อม
หัวบดเป็นคำทั่วไปสำหรับเครื่องมือบดขนาดเล็กซึ่งใช้ในเครื่องบดไฟฟ้าเครื่องบดแขวนและการฝึกซ้อมมือ มีหลายประเภทส่วนใหญ่: หัวบดเซรามิก, หัวบดยาง, หัวบดเพชร, หัวบดถล่ม ฯลฯ ฯลฯ
1) หัวบดเซรามิก: ทรายเม็ด (โดยปกติจะเป็น corundum สีน้ำตาล, corundum สีขาว, โครเมี่ยม corundum, ซิลิกอนคาร์ไบด์) ถูกเผาด้วยพันธะเซรามิกและศูนย์กลางเสริมด้วยด้ามจับโลหะ ส่วนใหญ่จะบดโลหะต่าง ๆ เพื่อบดผนังด้านในของรูรับแสงและการแก้ไขแม่พิมพ์
2) หัวบดยาง: ทรายละเอียดถูกสังเคราะห์โดยการรวมกันของสารยึดเกาะยางสำหรับการขัดเชื้อรา
3) หัวบดผ้า Emery: ผ้าขัดสี่เหลี่ยมหลายชิ้นกาวรอบด้ามจับโลหะ ขนาดอนุภาคโดยทั่วไป 60#-320#ซึ่งใช้สำหรับขัดผนังด้านในของรูรับแสง
4) หัวบดเพชรสำหรับล้อ Louver: เครื่องมือบดสำหรับวัสดุที่ไม่ใช่โลหะเช่นวัสดุหินและพอร์ซเลนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องมือบดที่มีโลหะผสมเพชรเป็นตัวบด
มันมีร่างกายฐานและร่างกายการบดหลายตัว ร่างกายที่บดหลายตัวแก้ไขร่างกายฐานด้วยช่องว่าง ร่างกายที่บดยังถูกจัดเรียงในช่องว่างบนพื้นผิวการบดของหัวบด ร่างกายฐานนั้นทำจากวัสดุพันธะความเหนียวบางอย่างและร่างกายที่บดนั้นทำจากเพชร แบบจำลองยูทิลิตี้ทำจากวัสดุโลหะผสมและแบบจำลองยูทิลิตี้มีลักษณะของประสิทธิภาพการบดสูงการผลิตที่เรียบง่ายต้นทุนต่ำคุณภาพการบดสูงและเหมาะสำหรับการบดขนาดใหญ่
ล้อขัดเป็นล้อแบนแบบกดซึ่งเกิดขึ้นจากการกดส่วนใหญ่ของชิ้นล้อขัดและพื้นผิวด้านนอกของชิ้นส่วนล้อขัดแต่ละชิ้นจะถูกเคลือบอย่างสม่ำเสมอด้วยชั้นน้ำมันขัดเงา กระบวนการขัดไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันแยกต่างหาก
แบบจำลองยูทิลิตี้มีข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่ายการใช้งานที่สะดวกและเอฟเฟกต์การขัดที่ดี ความแข็งของล้อขัดขึ้นจะถูกกำหนดโดยระยะทางของเส้นเย็บ ยิ่งระยะทางเล็กลงของเส้นเย็บยิ่งความแข็งของล้อขัดก็ยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น เพื่อที่จะทำให้ล้อขัดมันนุ่มขึ้นการผลิตล้อขัดควรให้ความสนใจกับการรักษาระยะห่างที่เพียงพอระหว่างการเย็บและขอบล้อ (ไม่มีการเย็บด้วย) สำหรับการขัดชิ้นงานขนาดใหญ่นอกจากนี้ยังมีประโยชน์ในการมีล้อขัดด้วยอุปกรณ์ระบายความร้อนแบบพิเศษ
